[안성차이야기] 포드 익스플로러 광택 유리막코팅작업

포드 익스플로러 차량을 안성 차이야기에 수성광택과 유리막 코팅을 의뢰해주셨습니다.

차량의 광택 작업을 위해서는 도장면과 유광플라스틱을 제외한 부분은 모두 마스킹 테이프 작업을 해야 합니다.

유광 플라스틱 몰딩 부분도 스크래치가 많이 생기는 부분인데 광택작업으로 제거 혹은 개선이 가능하기 때문입니다.

차량의 C필러 부분의 유광 플라스틱은 전용 패드를 이용해서 작업을 합니다.

B필러 부분은 가장 사람들의 손이 많이 타는 부분이기도 하고 자동세차등 생활기스에 약한 부분인데, 전용 광택패드를 사용해서 유광플라스틱의 스크래치를 살려주는 작업입니다.

바디광택은 광택용 특수조명을 이용하게 됩니다. 보시는 것과 같이 사진 윗부분은 초벌광택을 한 상태이고, 아랫부분은 광택을 하지 않은 부분입니다. 

차량의 본넷 부분도 오른쪽 부분은 광택을 한 부분이고 왼쪽 부분은 광택을 하지 않은 부분입니다. 조명이 비치는 부분을 보시면 아시겠지만, 원래의 색상도 제대로 올라오고 투명한 광택이 제대로 올라오게 됩니다.

조수석 문 작업전 사진입니다. 보시는 것과 같이 광택작업 전에 클리어층에 스크래치가 많아서 빛이 깔끔하게 보이지 않고 산란되어서 차의 광택이 전체적으로 죽어보이게 됩니다.

광택작업으로 스크래치 부분을 정리를 하면 위 사진과 같이 거울 같은 느낌의 차량으로 변신하게 됩니다.

안성 차이야기에서 광택 작업후의 모습입니다. 스크래치로 광택이 죽어 있던것이 새차같이 광택이 살아났습니다.

그리고 유리막코팅 완료했습니다.

흰색(화이트) 색상의 차량들도 광택으로 화이트 색상만의 매력을 느낄 수 있게 됩니다. 오너용 자동차용품으로 관리하는 것은 한계가 있기 때문에 전문가의 손길이 필요한 것입니다.

스크래치를 커버한다는 오너용 세차용품들은 초미세한 스크래치는 커버해줄지 몰라도 자동세차 등으로 생기는 큰 스크래치나 걸레기스는 제거를 못하기 때문에 광택전문가가 기계로 하는 것이랑 많은 결과물의 차이를 보이게 됩니다.

스크래치로 지저분했던 B필러 부분도 광택으로 살려냈습니다.

C필러 부분도 광택으로 스크래치를 완전히 복원을 시켰습니다.

무광플라스틱 몰딩이 많이 들어간 RV, SUV차량들의 경우 비도장 플라스틱 복원제를 이용해서 코팅작업을 해주면 코팅이 상당히 오래가고, 세차시에도 편하게 하실 수 있습니다.

비도장(무광) 플라스틱 복원제를 바른 부분(왼쪽)과 안 바른 부분(오른쪽)의 차이

비도장 부분은 관리를 하지 않으시면 대부분 백화현상으로 하얗게 변하게 됩니다.

플라스틱 코팅제를 바른 부분과 안바른 부분의 차이가 극명하게 납니다.

도로에 수많은 년식이 오래된 차량들의 경우 따로 플라스틱 부분을 관리하지 않은 차량들이 백화현상으로 많이 낡아 보이는 경우가 많은데요. 플라스틱 코팅제로 해소가 가능합니다.

안성 차이야기에서 쓰는 모든 유리막코팅을 포함한 약품들 안성 차이야기에서 직접 구매해서 사용해보고 품질과 성능이 검증된 제품만 사용하고 있습니다. 유리막코팅을 차량관리의 편리성(세차)과 유리막코팅 특유의 광택 때문에 하는 것인데, 저렴한 약제를 사용하면 처음에는 효과를 보기 때문에 지속성이 떨어지는 경우가 많기 때문에 확실히 테스트해서 기본적으로 성능과 품질, 지속성이 검증된 제품이 아니면 사용하지 않습니다.

유리막코팅과 창문 발수코팅 작업까지 몇일간의 작업으로 완료해서 고객님께 출고해드렸습니다. 광택과 유리막코팅은 광택작업 시간도 많이 걸리고 유리막코팅을 한번 바르고 끝내는게 아니라 바르고 경화시키고 바르고 경화시키는 작업을 여러번 해야 하기 때문에 빨리 할 수 있는 작업이 아닙니다.

안성 차이야기는 차량관리 전문 업체로서 안성에서 같은 자리에서 10년 넘게 운영중입니다. 저렴한 제품을 가져다 팔기 보다는 품질과 성능이 입증된 제품으로 최대한 작업 퀄리티를 높이고 고객님들이 만족할 수 있도록 작업을 해드리는 것을 목표로 하고 있습니다. 언제든지 문의 상담 환영합니다.